[Жорж]

Когда народ ездил на 76-м и 93-м,разница в октановом числе составляла 17 единиц и разница в поведении машины была очевидна.

Сейчас разница в октановом числе составляет всего 3 единицы,вот на эти 3 единицы и отличается работа двигателя,в пределах технической погрешности.
Я перепробовал все условия движения[трасса,пробки и горы в жару и зимой] на 92-м и на 95-м.
Делал расчёт стоимости километра пути на дальних маршрутах.На 92-м километр дешевле.

В итоге,пришёл к выводу,что моя машина , Веста СВ 1,8 МТ ,полный сток, ПРЕКРАСНО работает на 92-м бензине,вот уже 59000 км.

Машины у всех разные,условия у всех разные,запросы и требования у все разные,по этому и бензин льют разный.Однозначного ответа не существует.

Откатайте по одному баку на разных марках бензина и выберите тот,который по душе вашей машине и вам, и-и-и в ПУТЬ.