Цитата:
Сообщение от Ladavod
Встречный вопрос, какая разница? Радиатор в этот момент не обдувается ни потоком воздуха, ни веетилятором. Сколько лет ты будешь ее "протягивать"?
А вентилятор включается при 102 градусах, выключается при 98, если я еще не забыл. У меня выставлено 95 и 91 соответственно.
С включенным кондеем СО держит температуру на уровне 85-87 градусов.
|
Ну вот, например, в жаркую погоду, осле поездки глушим мотор в момент, когда t° ОЖ 100°, т.е. непосредственно перед включением вентилятора. Далее t° ОЖ начинает расти до 105, 110 и так хз до скольки. Далее, пройдя мертвую точку, начнет снижать. Перегрев ДВС конечно не критичный, но регулярный. Или я не прав?