Показать сообщение отдельно
Старый 09.04.2017, 14:54   #174
GottoN
Новичок
 
Регистрация: 09.04.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 1
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)

Автомобиль 2016 года куплен в марте 2017 с салона. Сейчас пробег 1100км. Сразу скажу - автомобилем в целом доволен, но многое разочаровывает. Телефон для связи 89506122260 Андрей.
1. Дребезжит панель приборов. Дребезжит в районе пассажирского стекла (я его приспускаю чуть и дребезг почти не проявляется). Дребезг в заднем сидении широком (конкретно из-за ремня безопасности вмонтированного в ремень, даже если пальцами постучать уже очень слышно). И последнее дребезг в ползунке регулировки водительского ремня безопасности по высоте (слабый, но совсем рядом с ухом).
2. Скрипят втулки стабилизатора очень сильно.
3. Возможно дело в притирке деталей двигателя, но на холостых оборотах весь авто вздрагивает периодически. Сами обороты тахометра можно сказать не плавают.
4. Не герметичная "печка". Она когда выключена на трассе из неё слишком сильный поток воздуха. Даже в городе ощутим.
5. При запуске авто, особенно когда на холодную из днища слышен металлический удар (как если взять ключ на 10 и раз стукнуть по железке). Проявляется в 80% всех запусков на холодную.
6. Педаль тормоза очень шумная. И при нажатии и при отпускании очень громко слышен звук работы (не критично, но сразу "бросается в глаза".) А что критично так это звук, когда педаль тормоза возвращается на место - очень громкий дребезг. Поставьте пожалуйста проставку резиновую или что то подобное.
7. Реле щеток стеклоочистителя. Это ужас и боль. В постоянно режиме всё отлично. А вот если прерывистый режим это ЩЕЛК-ЩЕЛК, ЩЕЛК-ЩЕЛК. Его даже магнитолой не заглушить. Щелчки в районе перчаточного ящика исходят.
8. Нужна более качественная отформовка/подгонка пластиковой накладки руля (серебристая которая). Её края царапают пальцы, выступают на 1-2 миллиметра от резиновой части руля.
9. Сетка обогрева лобового стекла очень толстая и сильно заметна. Мешает обзорности.
10. На неровностях/кочках разрывается подключение через Bluetooth на секунду и возобновляется вновь.
11. Очень тусклая подсветка приборной панели. В солнечную погоду просто нечитаема. И просьба увеличить цифры скорости передач (критично для АМТ). Предыдущий авто Citroen C3 2012, там целое отдельное окно как спидометр под скорости отведено. А тут циферки в 4-5 миллиметра. Это важно.
12. Хочется добавить отделение под стаканы или под мелочь в районе за ручным тормозом. Площадка пустует просто так. Бывает телефон бросить некуда, был бы под рукой всегда.
13. Складывание наружных зеркал происходит с ужасным скрипом металлических пружин. Просто оглушающий. Не у одного меня такая проблема.
14. Перетираются 2 шланга сразу за двигателем (сверху в гофре, под ним просто резиновый). Они на стяжках, но надо их больше.
15. Наливать омывающую жидкость крайне не удобно из-за держателя капота.
16. Задняя правая фара выступает на добрых 2-3 миллиметра, когда левая ровно с кузовом.
17. Звук при оставленном включенном свете оглушающий. Я знаю, в бортовом компьютере есть меню по управлению подобных громкостей, но ни в сервисной книге, ни в книге по эксплуатации нет даже упоминания об этом меню. Узнал о нём из Youtobe под названием - скрытое меню VESTA.
18. При полном открытии дверей толстая черная гофра с проводами скрипит по кузову. Это слышно.
19. Очень-очень слабые доводчики в дверях. Опасно и не удобно на парковках.
20. Передние подкрылки (локеры) очень короткие. Много открытого металла. Это наверное Самый большой минус из всех. В салоне каждый мельчайший камушек и песчинка слышны. Нужны более глубокие/закрытые.
21. При медленной езде по неровностям (осевая раскачка) слышно как под капотом переливаются в бачках жидкости ( может это и бензобак ) Факт, что слышны "бульканья".
22. Замена салонного фильтра сильно усложнена. Это самый долгий и трудоемкий процесс во всём ТО.
GottoN вне форума   Ответить с цитированием