Показать сообщение отдельно
Старый 11.11.2018, 04:50   #241
Nikodim
Продвинутый
 
Регистрация: 22.10.2018
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: LADA Vesta SW Кросс, 1,8, МКПП , люкс- мультимедиа
Возраст: 61
Сообщений: 211
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)

Цитата:
Сообщение от Fedor Посмотреть сообщение
Да у всех спереди подвеска постукивает на мелких неровностях! И это не исправляют судя по всему не от того что не хотят, а от того что не могут, так как это конструктивная особенность похоже...
Конструктивная особенность конкретных скопинских амортизаторов.
Раньше (на прежних моделях ВАЗ вплоть до десятого семейства), когда они были разборными, их можно было довести практически до совершенства и ездить потом минимум 100 тыс.км. Я гарантию год давал и проблем не ведал. Сейчас же, чтоб амортизатор (стойку) разобрать и сделать ремонтопригодным, нужен как минимум токарный станок (очумелые ручки с наварной гайкой не приветствую). Себестоимость ремонта приближается к стоимости самого амортизатора.
Nikodim вне форума   Ответить с цитированием