Машина дёргалась с завода.С начала поменяли рампу и трубки по предписанию.
Когда откатывали по городу с нубуком,на предмет дёрготни,компьютерщик заметил какое то рассогласование дросселя и педали,но ошибку не выдавало.Заводу предъявить было нечего.Потом катались с ИГ и ещё с одним начальником,дёрганье подтвердилось.ИГ предложил попробовать заслонку с авто,которое в тот момент стояло на длительном ремонте.Дёрготня исчезла.На ТО-2 поставили новый дроссель, заслонка в нём вообще без люфта.
Еле заметные подёргивания при плавном сбросе газа на передаче остались,но они сильно не напрягают .На родном дросселе машина так брыкалась,что зимой в занос срывалась.На ТО-3 будем копать дальше.
Добавлено через 14 минут
Цитата:
|
причем на столько, что поставили с другого авто?
|
Человек хороший попался
