Показать сообщение отдельно
Старый 14.04.2022, 23:54   #864
oleinap
Продвинутый
 
Аватар для oleinap
 
Регистрация: 02.03.2021
Адрес: Апатиты
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1,6 GFK110 оранжевый Марс 2021 г.
Возраст: 51
Сообщений: 100
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

Цитата:
Сообщение от Ден. Посмотреть сообщение
Бред.
не бред! ездил на Приоре 10 лет, знаю эту траблему.
Генератор БАТЭ 90, там регулятор напряжения (РН) К1216ЕН1 следил за напряжением не на выходе силового выпрямителя, а на доп диодах.
вот, эта схема включения https://a.d-cd.net/7e85beas-960.jpg За напряжением РН следит по входу "В" от доп диодов.
вот здесь полное описание, как исправлялся этот недостаток
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=50892
Регулятор менялся и создавалась вот эта схема https://a.d-cd.net/a5259ees-960.jpg. Здесь РН следит за выходным напряжением уже с силового выхода и напряжение генератора не опускалось ниже 13,8...13,9 В при максимальной нагрузке

Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от <FK<TC Посмотреть сообщение
На Приоре беда была из-за того, что РР контролировал напряжение на своих диодах, а просадку из-за падения на диодном мосте не контролировал.
подтверждаю, пояснения-схемы выше
__________________
Westa SW Cross GFK110 оранжевый Марс

Последний раз редактировалось oleinap; 14.04.2022 в 23:51.
oleinap вне форума