Цитата:
|
А такой еще вариант - езда в основном по трассе на 5 и переключать особо не надо и мкпп стОит дешевле на 25 тр принимается?)
|
В принципе, да. У меня привычный маршрут в одну сторону 220 км. Из них Почти 200 км - трасса. Но 20 км я еду по МКАДу. Если попал в пробки, то 20 км на механике превращаются в ад. Да и по самой Москве периодически езжу.
Добавлено через 4 минуты
А что там ремонтировать? Чай не автомат какой или вариатор. Обычна механика. Актуаторы? Я вот только на этом форуме видел одно единственное сообщение, что у кого-то полетел актуатор АМТ. Но там, опять же, была замена по гарантии. Вообще, зачем об этом думать при покупке нового автомобиля? Есть гарантия для этих целей. Покупают же люди на вторичке разные автомобили с автоматом и вариатором и никто не боиться ничего. У корейцев вон 60% проданных машин-машины с автоматом.