[ВОЛК]

Для особо разбирающихся в подвесках - многорычажка создана для комфорта, а не для лучшей управляемости.
Да и многорычажка должна стоять на хорошем (жёстком) шасси, а не на фольгированной машине. Если уж на Саренто при вывешивании двери начинают скрипеть, о других говорить не надо. Поэтому подитожу - эта подвеска хороша на das ist Auto.
А по поводу езды отвечу следующее, все штрафы, которые я оплачивал были только за превышение скорости, совершенно не зависимо от того на какой машине ездил или за 10 или за 100 зелёных в тоннах.