Цитата:
Сообщение от dema
1. на шашлыкинге на природе дровишки подрубить слегка, если углем не озаботился.
2. влезши в *опу летом нарубить веток чтоб было чего подкладывать под колеса
3. влезши в *опу зимой в колее/льдах подрубить лед чтоб машина таки имела шанс вылезти
4. влезши в *опу в лесу/кустах иметь возможность немного прочистить дорогу чтоб не ободрать легковуху
5. в качестве молотка .в том же шашлыкинге или при ремонте (придумай сам еще вариации...)
6. в качестве режущего инструмента из серии "эта падла-трос не развязывается поэтому мы его ща разрежем" и прочих грубых применений ножика
и тп.
зыж. примеры из моей практики...я бывший шнивавод, поэтому у меня и набор соответствующий (полистай назад, я уже писал -и шаклы с собой, и троса, и лопата железная)))))
|
Я тоже не вчера родился, больше 20 лет на УАЗах. Про говны имею представление, в серьезные на Весте особо не залезешь.
Честно говоря, в УАЗе у меня тоже был топор, давно, но не прижился, его заменила остро заточенная пятиклепка, которая пригодилась в прошлом году 1 раз откопаться, пару тройку раз дровец и лапника насечь, костер окопать, можжевельник выкопать для рассады.
В прошлом я ей лосиков и кабанчиков добытых разбирал. В прочем , кто к чему привык.