Цитата:
Сообщение от egoiste71rus
Не сильно понимаю, что именно имеете в виду. Каждый по разному воспринимает рывки. Просто 1.0 дергался всегда, с новья и держал обороты очень низкие всегда. С переходом на 2.0 стало гораздо лучше по оборотам, да и рывков из за этого меньше. При остановке робот не дергается... вроде. В общем стало нормально, ездить можно.
|
Перед остановкой обязан дёргаться ползущий режим. У вас в тормозной системе нет датчика давления. Мои перешитые на 2.0 знакомые просто переводят селектор в нейтраль перед самой остановкой авто - тогда дёрганий нет.
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от Barmaley
да ну, а жор масла это конструктивная особенность?
|
Кривые клапана - жор масла.
Прямые - нет жора
