Показать сообщение отдельно
Старый 13.06.2017, 08:03   #36
Mishanya
Продвинутый
 
Аватар для Mishanya
 
Регистрация: 24.08.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: Lada Vesta Luxe Lime MT
Возраст: 47
Сообщений: 640
Re: Зачем на двигателе 21129 два разных картера?

Цитата:
Сообщение от старый Посмотреть сообщение
Интересно,от гранты с акпп не подойдёт,кто ствил может (прбку имею ввиду)?
Да она такая же, один в один, только лучше её не ставить, а поставить от Дэу Нексии и забыть про проблему. Я на Гранте так и сделал, на Весте в следующий раз при замене масла тоже поставлю от Нексии, поскольку даже при очень аккуратном обращении грани слизываются. Шайбу уплотнительную можно родную оставить, если она не повреждена, а можно и медную поставить. Ну в принципе можно любую подходящую по резьбе, главное, чтобы шляпка была как у болта, на 17 или на 19.
__________________
Не можешь противостоять-противолежи!

Последний раз редактировалось Mishanya; 13.06.2017 в 08:16.
Mishanya вне форума   Ответить с цитированием