|
Re: теплоизоляция картера с маслом в зимний период
картер весь обклею термоизоляцией , но оставлю спереди окно для охлаждения.
Окно это будет закрываться электроприводом (аналогичным дверным) . При снятии с охраны термоокно будет открываться , а при постановке на охрану окно будет закрываться. Электропривод подключу параллельно приводу дверей.
Проблема заключается только в самом изготовлении этой электрокалитки.
Может есть готовые решения .
И при закрытых дверях картер с маслом будет полностью утеплён, благодаря чему он не будет быстро охлаждаться и тем самым не будет охлаждать двигатель.
Соответственно автозапуском автомобиль будет запускаться реже.
Какие пориемущества будут перед вебасто.
1. Сохраняется гарантия на автомобиль.
2. Не садится акб .
3. не требует топлива.
4. Копеешная стоимость ( электропривод -100р+ термоизоляция )
В дополнение требуется для безопасности против перегрева масла ( вдруг калитка не откроется) установить термометр с выносным термодатчиком и закреприть его к щупу масла.
|