Цитата:
Сообщение от kosh477
Даже на мостовых машинах, где нет никаких резинок, схождение не нулевое, а чуть друг-на-друга. Никогда не задавался, правда,
вопросом для чего это.
|
Лучше курсовая устойчивость - машину меньше уводит от прямолинейного движения (не приходится подруливать, чтоб ехать прямо). Отпустил руль на скорости и машина идёт прямо, сделай схождение в минус и машина перестанет "дорогу держать". Но, тут в совокупности с кастером.