Цитата:
|
Или этот ролик не ходит ТОЛЬКО в ВАЗовских моторах????
|
Преждевременный выход из строя опорного ролика (основная причина втыков, как я понял) на 16-клапанных вазовских движках еще можно понять. Он установлен так, что когда шестерня коленвала тянет на себя ремень - то усилие, необходимое для проворачивания двух распредвалов, помпы и натяжного - всё дополнительно ложится на этот самый опорный ролик.
В этом кстати отличие от K4M, где расположение роликов и помпы отзеркалено относительно вазовских движков.
Но. Есть же ещё 8-клапанные движки, где опорных роликов нет, а втыки есть.