Цитата:
|
в среде виндоус винстор(который в божеском виде появился, кстати, относительно недавно) является всего лишь одним из мест, откуда можно загрузить лицензионный софт
|
Нутк а с чего ты взял, что в среде андроид штатный стор - это единственное место установки лицензионного софта? Если приложение бесплатное и свободно распространяемое (по условиям лицензии) - нет разницы откуда его ставить.
Поэтому на андроиде вполне себе живут и не запрещены как альтернативные магазины, так и возможность ручной установки из apk.
Аналогично и на винде.
Цитата:
|
приравнивает это все к сайту, где любой анонимус может выложить свою поделку
|
Забавно, учитывая что официальный стор в массе своей и состоит из непонятных поделок от непонятно кого.
Цитата:
|
веста 1.6 седан 10.6 сек намерил и тут пытаешься обмануть.
|
https://youtu.be/JDFBmRQjBxo?t=454
Цитата:
|
Neibotа уже давно не слушаю, человек скатился, что называется, в предвзятость...
|
Разумеется, строг и непредвзят здесь только Хох и компания =)
Цитата:
|
но этого ненормального зачем приплел? Он ради подписчиков готов и 30 намерять.
|
И мне еще предъявляют о предвзятости =)
Как-то так. Промазать невозможно даже в перчатке.
Цитата:
|
У весты например минимальная обклейка дверей идет с завода и пластиковой обшивки, у поло там ни чего нету
|
Как ничего нету, если стоят отформованные заглушки и вибра наклеена внутри?
Это твои реальные факты? Ну-ну.
Цитата:
|
турбо поло душится программно, при желании его очень сильно надуть можно. Долго ли в таком состоянии проездит - это вопрос еще, но можно.
|
Турбодвижки с разной степенью форсировки у вага отличаются и внутри. Например, разные коленвалы ставят на 125 (литой) и 150 (кованый) сил у 1.4тси, т.к. момент у движков разный. Так что тут с надуванием надо аккуратно.
По атмосферникам - все данные указывают на отличия лишь в прошивке. Собсно момент у 90 л.с. и 110 л.с. одинаковый, так что скорее всего так оно и есть.