Цитата:
Сообщение от Serg_01
мне нечего перегибать я ей владел 7,5 лет, а коллега на Джетте ездит. мы на обед ездим то на мне , то на нем. Октавия по всем параметрам больше Джетты и ЧУТЬ не дотягивает до Пассата.
да и по цене....ну в общем как то так
или если уж быть максимально политкорректным, то Джетта ей конкурент более дешевый и чуть меньший ,а Пассат как более дорогой и чуть больший
|
Вы точно машины одного поколения сравнивали? Нынешняя Джетта больше по всем параметрам Октавии А5 - её соплатформенницы, но меньше как раз таки ЧУТЬ чем А7. Нынешняя Джетта гораздо ближе к А7, чем А5 к Джетте, кстати построенная на той же платформе Volkswagen Group A5 (PQ35) что и нынешняя Джетта. В январе 2018 дебютирует новая Джетта. Которая будет уже на той же платформе MQB, что и А7. И что-то мне подсказывает, что она тоже вырастет. ;-)
ПыСы. Разрыв между актуальным Пассатом и актуальной Октавией ГОРАЗДО больше чем между той же Октавией и нынешней Джеттой. Так что вам ваше ЧУТЬ померещилось.))))
Добавлено через 1 час 22 минуты
Цитата:
Сообщение от dema
.эта Бе и А6-ую за пояс затыкает по количеству места сзади))
|
Сильно сомневаюсь....А6 больше "этой Бе": по базе на 7 см, по длине на 5 см, по ширине на 1 см и по задней колее на почти 5 см.....