Цитата:
Сообщение от fVrDev
Есть ползущий режим, дилер говорит перепрошил при предпродажке. Такой вопрос, как миллиметрить в таком режиме при парковке? Пока играю педалью тормоза...
|
Именно педалью тормоза.
Цитата:
Сообщение от fVrDev
... думаю, что сцепа долго не проживет, ведь она должна тормозам противостоять.
|
Забить и ездить. Если сцепа накроется, то есть гарантия. Если на гарантию нет желания вставать, то сам себе злобный буратин и играешь в лотерею с минимальным шансом выиграть.
Цитата:
Сообщение от fVrDev
В догонку, по моим ощущениям на АМТ с ползучкой надо переводить коробку в нейтраль на светофорах. При этом пропадает мелкая вибрация, характерная для сцепления в точке схватывания, которая есть, когда останавливаешься и стоишь, нажимая на тормоз. То есть робот ведет себя, как водитель при старте на небольшом подъеме, постоянно готов подключить сцепление.
|
Робот достаточно быстро выключает сцепление при остановке. Вот если тормоз приотпускать, то робот начинает сцепление включать. Так что надо просто понять КАК работает АМТ и управлять авто, основываясь на этой информации.