Показать сообщение отдельно
Старый 05.03.2019, 15:13   #612
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,088
Re: Неисправности двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от Walery Посмотреть сообщение
И что, отличается в работе?
Есть малозаметные отличия на ХХ. Кто-то может их вообще не заметит.

Цитата:
Сообщение от Walery Посмотреть сообщение
И вот по графику мощности и момента видно, что они растут пропорционально во всем диапазоне оборотов, в соответствии увеличенному рабочему объему. Интересно, что тогда там делает фазовращатель?
Фазик максимальный момент смещает в средние обороты.

Цитата:
Сообщение от katran Посмотреть сообщение
Ну нереальные цифры, чего и как они там меряли? Это практически убитый двигатель.
У двигателей с фазовращателями компрессия всегда ниже, чем у двигателей без них. Мне попадалась информация (насколько помню, форум диагностов иномарок), что на двигателях с фазовращателями компрессия всегда на 2 очка меньше аналогичного двигателя. И тоже есть нюансы с двигателями с одним и двумя фазиками.
Главное - ровная компрессия.
MVA58 вне форума