Вроде нет.
А что с реле может быть? Если это про К7, то насос просто не включался бы или никогда не выключался. Управляется от блока управления двигателем.
А может это быть связано с сигнализацией, если она блокирует главное реле (К27) через которое подключены форсунки, катушки зажигания и идет + на 2 контакта блока управления двигателем?