[paul799]

Вот поэтому я тихо и спокойно сам поменял масло на 2800 км. Правда тоже не без "восклицаний" - масляный фильтр откручивал более получаса - снизу подрамник мешает, сверху трубка кондиционера или отопителя - х.з.. А фильтр был затянут просто намертво - на сухую затянули. Съёмник типа "серп и молот" берёт за самый край и расхода никакого, 3-х лапый типа "паука" упирается в жгут ДПКВ.
Зато осмотрел авто снизу подобострастно. Выяснил: антикор днища выполнили более чем качественно. Мастики не пожалели. Вместе с установкой мет. защиты оф. дилеры демонтировали штатные фартуки (думал, что у меня там "бутерброд" из обоих вариантов). Крепёж защиты поддона на ЕМНИП 9 болтиков М6 вызвал вопрос - насколько съёмов-постановок защиты их хватит - дырки под слив масла в защите у меня нет. Набил резьбы и намазал болты графиткой. А так, снизу, авто выглядит достаточно"железным". Да, ещё обратил внимание - рулевая рейка сделана в Малайзии... Вот вам и отечественное авто...