Цитата:
Коррекции нужно смотреть в опендиаге, там где вы наблюдали лямбду, если конечно вам газомозг не подсадили на OBD.
|
у меня saver 714, без ОБД, ездил на обед домой (3 км), посмотрел коррекцию, на холодный двигатель доходило до 0.8 на горячий до 1.2 (примерно), ну а так крутилось так же вокруг единицы как и на бензине. Видно как ЭБУ адаптируется по мере пробега и прогрева двигателя, т.е. в любом случае при длительном непрерывном пробеге расход будет оптимальный согласно выбранному режиму работы двигателя.