https://www.yaplakal.com/forum11/topic1922758.html
Устройство, принцип действия и разборка вариатора с картинками.
У меня на РАВе точно такой же.
"Вариатор" затарахтел и его заменили по гарантии.
В кавычках, потому что у страха глаза велики, а причиной шума оказался подшипник главной передачи.
Там ещё перегревом масла пугают. На самом деле там есть датчик температуры, лампочка сигнальная, зуммер и аварийное ограничение нагрузки до тех пор, пока не остынет
