Показать сообщение отдельно
Старый 28.01.2022, 00:18   #705
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,404
Re: Масложёр на 1,6 Н4М

Цитата:
Сообщение от katran Посмотреть сообщение
Ну почитай немного литературу, не найдешь сам, подскажу. Только ни *дзен и тик-ток*.
Ок. Там уже ниже тебе спец ответил , просто нужно понимать грань сарказм и действительности, мне это не нужно, т.к. Просто пример свой, вы все считаете, гадаете и.т.д. я на практике отрулил 1500 км на дизеле и пересев на бензин сразу чувствуется разнится, но вам ЭКСПЕРТАМ виднее, почему и нет смысла Вам писать, так чисто прикольно и всё.

Добавлено через 1 минуту
Почему вам так чисто в кратце привёл V8 и дохлый 4 цилиндра дизель. В котором v 8 круче с ваших слова л.с то одинаковые.

Добавлено через 54 секунды
Цитата:
Сообщение от Максим48 Посмотреть сообщение
Во-первых ничего не ищу, все найдено до меня Ваттом, Ньютоном, Джоулем и т.д. А во-вторых, я тут несколько сообщений подряд пытаюсь донести, что лошади у любого двигателя будут одинаковы.
Не будут одинаковые л.с.

Добавлено через 2 минуты
Если для тебя 110 и 150 л.с одинаковые, какой смысл ты звездишь что разница есть между МКПП и вариатор?

Добавлено через 53 секунды
Чисто в педалях?

Добавлено через 3 минуты
Почему ваш цирк, для меня очень интересует
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!
Ладовоз вне форума   Ответить с цитированием