[UlSerg62]

У меня тоже 3 месяца назад появился "4 писка" при повороте ключа. Иногда появлялся во время движения. Смотрел, читал, думал на ТО 45тыс. км. скажу, пусть разбираются. Сегодня поехали по работе в райцентр. Приехали, поставили, ушли. Через 2 часа пришли, сел в машину, поворот ключа, и длинный несмолкаемый зуммер (писк). Выключил двигатель, подождал, поворот ключа, опять пишит, довольно таки громко. На приборке никаких значков. Потихоньку поехал - 5км/ч. Через 15м двигатель заглох. Завожу - глохнет. Стали искать причину - в интернете, на "писк при пуске двигателя". Кто что только не советовал, и сменить заправку, и масло, и ЭБУ, и прочистить систему питания и т.д. и т.п. Только один посоветавал посмотреть иммобилайзер. И тут я вспомнил: когда покупал машину (в мае 2017г) поставили "StarLine i62" - радио канал для защиты для угона, дополнительный иммобилайзер. И сказали чтобы с собой всегда была батерейка, а то рязрядится на брелке и капут, никуда не уедешь. А в иструкции написано, что когда батарейка садится издается писк. Заменил батарейку - двигатель завелся, никакого писка, и поехали.