Ну так это вообще то кросс, типа "ПРЕМИУМ сегмент от ВАЗа"
, не подходит "дороговизна стульев",тьфу резины, есть просто SW.
)
Ну или , нарушать и ставить 16-е и 15-е. Хотя фиг знает, кто обратит на это внимание, мое мнение всем по барабану и дилеру при обслуживании и ментам. Как мне кажеться, больше обломается сам потребитель - во первых настройка систем/помошников заточена по определенные колеса, ну и сама подвеска, т.е. поведение авто на дороге. Это ой как влияет, т.к. сам построил корчевой калину хэтч, так вот например внедрение только небольшой перемычки в заднюю балку уже меняет характеристики поворачиваемости.
Я например в своей калине люкс ставил и летние и зимние 186/65/14 - разрешены 185/60/14, так через диагностический разъем вносил изменения в блок АБС и там кстати это размер был в предустановленных.
Сегодня дома заберусь в официальный ОпенДиаг посмотрю, что там можно настроить именно в этом параметре.