Показать сообщение отдельно
Старый 30.10.2015, 22:29   #1014
Aлександр
Продвинутый
 
Регистрация: 27.08.2015
Адрес: Автозаводский район
Сообщений: 380
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от АлександрПРО Посмотреть сообщение
Я про 21129 разговаривал с человеком.
Для Весты с дв.21129 тоже пришлось отдельно платить за программу настройки АМТ фирме ZF. Движок немного другой и Веста тяжелее. Платить ещё за адаптацию АМТ под дхарактеристики движка 21126 98 л.с. да ещё не на Приоре, а на потяжелевшей Весте, никто не будет.
Цитата:
Сообщение от АлександрПРО Посмотреть сообщение
И поэтому перепрошивка на Е3+95 бензин сильно улучшит динамику и особенно отклик на педаль со старта.
С МКП почти нет проблем- водила сам давит на гашетку. А вот с АМТ что будет - пусть люди эксперементируют на себе, кому скучно...

Некоторые боятся АМТ на газ переводит: "На газу двигатель меньшую мощность выдает, особенно на малых оборотах, при троганьи, коробка это понимает (по нажатию педали, оборотам, кол. поданого топлива и т.д.) и попытка обмануть её на газу выходит боком. Автомат, в нашем случае АМТ, начинает на повышеных оборотах переходить на высшие передачи (особенно под нагрузкой) позже отключать гидрик (у нас смыкать сцепление) пии троганьи и т.д.. То есть фактически для коробки это похоже на подъём в горку.
Поэтому беря АМТ я для себя абсолютно четко понимал, что газа в этом случае не будет. Экономия от газа пойдёт на дополнительные ремонты."(С)
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=57670&page=28
Aлександр вне форума