Добрый день. Решил закупить комплект для сцепления, есть некоторые вопросы.
Итого что выбрал:
1. Маховик 21179 под сцепление 2123 от 100 деталей.
2. Cцепление 2123 LUK 622315300
3. Выжимной coram c0303
4. Пыльник вилки сцепления 21820160121100 на всякий, вдруг рваная.
5. Опора шаровая вилки сцепления 21820160121200 иногда пишут деформируется.
6. Вилка выключения сцепления 21820160120000 хз вдруг износ какой.
7. Сальник привода левый 21102301035 (СЭВИ 8006) и правый 21102301034 (СЭВИ 8005)
есть универсальные (реверсивные) Corteco 12015250B или СЭВИ 8011
Собственно вопросы: Сальники что лучше орига или СЭВИ правый и левый? Или же Corteco универсальный или СЭВИ универсальный? C какой то стороны потело, с какой не помню...
8. Ну и масло ZIC GFT 75W-85 API GL-4 выбрал по методу синтетика, продается, недорого, в допусках на ваз коробку. Сколько лучше лить, по книжке 2,2 или 2,5 литра по народному?
Вроде все учел, али нет?
По сцеплению вроде и вариантов полно, но по факту из именитых Valeo - уже с завода хватило, LUK, Sachs - китай теперь. Остальное Starco, Hola, Kratftech, Kraft и иже ними, хз как оно вообще ходит... Starco и Hola как по мне дак вообще одно и тоже, или завод один или один переупаковывает другого, скорее всего был Hola => стал Starco.
Пока у меня суть да дело, как раз глядишь выйдет и обкатается вариант прошивки амт v.3.4
По последним, вчерашним, данным Челяба разгадал загадку таблиц переключения передач в зависимости от открытия дросселя вверх и вниз... И возможно, после всего этого, я познаю дзен с поделкой под названием Веста...