Показать сообщение отдельно
Старый 28.08.2015, 21:03   #30
Point
Продвинутый
 
Регистрация: 04.11.2014
Адрес: Саратов
Автомобиль: L A D A Гранта норма
Сообщений: 139
Re: Отличия концепта и серийной LADA Vesta

Цитата:
Сообщение от Dmitrii Посмотреть сообщение
Хорошая шутка. Вы наверное не в курсе как работает производство, основные принципы и т.д.? Чем больше размер партии, тем меньше цена 1 конкретной единицы
Откуда ж мне знать, я ж не менеджер как вы? Я по образованию всего лишь инженер-технолог машиностроительного производства, спасибо что просветил.)))

Цитата:
Сообщение от Dmitrii Посмотреть сообщение
, ввоз запчастей для сборки пошлинами не облагается, поэтому выгоднее привезти пару сотен тысяч двигателей оттуда где они производятся миллионами, чем строить ради этого завод.
Это не проблема российского потребителя, что у них уже там заводы построены, которые никуда не денешь и свои рабочие, которым зарплату платить надо. Пусть в России заводы строят, выпускающие двигатели. Как, например, Автоваз-Рено-Ниссан локализует реношный. У нас чуть ли не самая дешевая рабочая сила, если пересчитать на валюту, да и транспортные расходы будут меньше.
Но я могу их понять. Здесь все за рубли, а рубль дешевеет, вместе с ним прибыль тает и есть риск не вернуть инвестиции. Да и самое главное нет смысла открывать производство здесь, если можно произвести тоже самое там, привезти сюда и продать здесь задорого. Ведь российские поклонники инопрома любую цену схавают лишь бы не на ладе ездить. Так что дело здесь не в сотнях тысяч и миллионых партиях, а в нежелании локализовать производство в России. Получается чистой воды менеджмент , и плевать им на вас, фанатов инопрома, ноющих на любом автомобильном форуме, что цены высокие из-за Автоваза. Не будет вам халявной цены на иномарки. Зарабатывайте больше, им деньги нужны.)

Цитата:
Сообщение от Dmitrii Посмотреть сообщение
Если бы у нас не было таких таможенных пошлин, автоваз бы закрылся уже давно.
Если бы у нас не было таких таможенных пошлин, ни один иностранный сборщик к нам бы не пришел. Между прочим, в России они также, как и Автоваз, защищены пошлинами от инохлама 5-10 летней давности, ввозимого оттуда. Надо радоваться, что есть еще такой завод как Автоваз, периодически сбивающий спесь с инопроизводителей халявной ценой, а вы " ... закрылся". Если б не он, то цены на иномарки вообще бы задрали - мама не горюй.
Point вне форума   Ответить с цитированием