Цитата:
Сообщение от hoh89
Веста вполне себе нормальный продукт в который вообще лезть не нужно ну и гранты тоже к этому уровню уже стремились за исключением мелочей который в весте уже до ума давно доведены. Так что это брехня полная что поло иномарка и там идеально а веста разваливается и надо с напильником и кувалдой орудовать.
.
|
Вполне нормальные продукты АвтоВАЗ начал делать с 2007г.
Брали 11ю служебку. По гарантии вообще не обращалить. Ничего не ломалось.
Думал так про свою приору 2008г. Итог гарантийных ремонтов:
1. КПП ремонт
2. Водительское стекло упало из-за разваливания ролика стеклоподъемника. - ремонт по гарантии.
Далее задний пассажирский стеклоподъемник работал после сильного хлопка дверью - замена по гарантии.
После гарантии сломались по очереди все стеклоподъемники.
3. Термостат - машина не нагревалась летом за городом. Замена по гарантии.
4. Замена водительского и пассажирского козырька по гарантии
5. Перегорали светодиоды в переднем плафоне салона - заменил светодиоды сам - так быстрее и дешевле встало.
Я не говорю, что в весте инструмент постоянно возить надо и поло идеальный, но все что я приплел к весте взято из этого форума и больше ниоткуда. Напильник весте еще нужен.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Kostikov
На твоем любимом Поло тоже мотор "веселый". А разрушение опорного ролика на приоромоторе не является массовой проблемой. Есть несколько случаев описанных на профильных форумах, но относительно общего количества приоромоторов это - капля в море. Если сцыкато, то это очень легко лечится.
|
Моторы у всех веселые, но губят массово себя только ВАЗовские.
Несколько случаев? Эти несколько случаев перерасли так, что автоваз сервисную книжку переписал и забрал свои слова про срок службы узла ГРМ.
Лечится легко и не дорого по сранению с иномарками. Если бы такой % втыков был у VW - про VW в России даже бы не вспоминали ибо восстановление после втыка современного ДВС VW обойдется в 200000руб на з/ч ввиду того, что все нужно купить новым, так как нет ремонтных поршней и прочих ремонтных з/ч.