Цитата:
Сообщение от svett
Однако в начале этого года в российских СМИ появились слухи, что старт производства этой версии Весты производитель перенес на следующий год.
|
Я слышал, что это связано с ведущимися сейчас работами по снижению массы кузова. Дебют облегчённой Весты (без снижения жёсткости и прочности) планируется на кросс-седане. Затем, как обычно, обратная унификация нововведений на все модели.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Bombas
В россии застыаляют брать седаны, ибо лифтбэков и универсалов почти не было. Через 3 года пол россии будет ездить на весте универсал !
|
У седана единственное преимущество - меньшая масса при той же жёсткости. Это за счёт поперечины кузова под полкой задка, где у хетчей и универсалов пустое место. То есть те лишние 50 кг. металла, которые владельцы двухобъёмных Вест вынуждены всегда возить с собой - это обеспечение крутильной жёсткости задка.
У большинства двухобъёмников зад запачкивается грязью. Универсалы Весты - приятное редкое исключение. Седаны, как правило, заметно чище.