Цитата:
Сообщение от Dips
...мне дали 3 разных втулки с одним номером и они все разные по жесткости и из разной резины даже внешне ))) ...
|
https://www.drive2.com/l/10021709/
вот тут видно на фото какие я брал, у тебя также выглядели?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ВЮВ
Читай чуть выше, что ВИ Ленин писал про инет 
А если серьезно, подумай, кто кроме колхозников будет делать подшипник скольжения (втулка) где телами скольжения будут являться резина и металл. |
да , конечно бред, тут пару лет назад такой дискус на эту тему поднимали, сообщество форума разбилось на 2 фронта, я был в отряде не проворачивающихся втулок)))) короче, никто так никому ничего и не доказал)))) и даже сам автоваз, похоже не знает чего он изобрел и как оно должно на самом деле работать))
P.S. На сегодняшний день у меня сложилось такое мнение по этой проблеме:
Втулка держит стаб до определенного угла, но при большом ходе подвески все же проскакивает стаб внутри втулки, но вот так как материал втулок КИА очень жесткий и скользкий, а самое главное со временем он не изменяет своих характеристик и не продавливается (можно посмотреть по ссылке выше я приводил фотку родной втулки на пробеге менее 1000км- там уже овал был внутри втулки) то и скрипа не возникает. Это мое ИМХО))