Ну и меня не пронесло с АМТ. Машина майская 2019 (апрель выпуск), 1,8. Проехал всего 10тык и... началось
еду по городу. "повисает" 2я передача. т.е. светится на приборке только 2я и всё. Ни вверх, ни вниз… Аварийка. Выключил\включил зажигание. Вроде норм. Поехали дальше. Часа через 3 поездок по городу, снова та же песня. Только 2я передача, и всё. Ни шестерёнок перегрева, никаких знаков на приборке — ничего… Остановился, постоял, потыркал зажигание, вроде отпустило. Поехали…
Стою на светофоре, зелёный, газ. Хм… обороты есть, движения ноль. Зажигание выкл и ВСЁ. Больше НЕ включаемся, не заводимся. Хватит сказала коробка АМТ. Делать нечего. Вызываю кума, галстук вперёд, и в сервис. Там сканером посмотрели, сказали главная ошибка "перегрев мотора" (актуатора). Оставил на ночь. С утра смотрю по сигналке, машину завели, покатались несколько раз. Позвонили, сказали — все техрегламенты рекомендуемые АвтоВАЗом по данным ошибкам выполнили (адаптация амт). Забирай.
Приехал. Забрал. Проехал 100м, и снова 2я передача, и Всё…
Вернулись на галстуке. Ошибка снова "перегрев" (вроде 1733-98) и ещё какие то сопутствующие. Но по факту оно и НЕ могло перегреться. Я только отъехал от сервиса… Снова оставил…
снова позвонили с сервиса — поменяли актуатор со склада бу, но рабочий. если проблема уйдёт — будут заказывать новый…
проехав порядка 250км (3дня), без проблем, снова поймал "зависания" 2й передачи. Но лёгкое, выкл\вкл зажигания помог.
А вот на следующий день даже успел на видео наснимать КАК это всё виснет
2я
https://youtu.be/zzEGMdjK75Q
5я
https://youtu.be/rHLtxDI1n6A
после зависания 5й уже всё. перевыключение зажигания привело к полному отказу запускаться ДВС.
Пока вызывал эвакуатор по лада ассистенту (очередной оператор ассистента извинившись, сказал что нужный мне эвакуатор сможет приехать только ч\з 2 часа. На вопрос в чём проблема — начал объяснять, что простой эвакуатор НЕ может погрузить машину с автоматом и на "паркинге". На возражение, что у меня робот, и вообще нет никакого паркинга, извинился и пообещал прислать эвакуатор. Вывод ассистент (или кого там ЛАДА нанимает) не в теме про АМТ и специфику его работы) прошло с полчаса, машина подостыла, завелась, и я своим ходом доехал до ОФа, где меня снова оформили.
Это уже 3е посещение ОФа за неделю. При звонке, меня уже по имени называют, принимают безо всяких записей. Эт конечно хорошо, но… А если б я был в далеко от ОФа, или НЕ имел бы столько "свободного" времени, чтоб туда сюда кататься…