Показать сообщение отдельно
Старый 11.02.2023, 12:29   #986
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,114
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

Цитата:
Сообщение от Геннадий_ Посмотреть сообщение
Дьявол кроется в деталях. Предположим, что электролит на заводе разливают по аккумуляторам из одной большой ёмкости. А он даже при высоте 20 см (в аккумуляторе) расслаивается - внизу больше кислоты, вверху меньше. Стратификация называется. Тем, кому со дна лили, досталось больше кислоты, кому в конце - меньше. Это как в винном погребе: продегустировавший вино первым, заявляет "вино кислое", а кому остатки-сладки верхние достались говорит "нет, совсем не кислое". Остается смешивать кислоту с водой прямо во время заливки. А тут уже появляется широкое "поле для рукотворчества" и "стабильности" работы аппаратуры. Второе предложение - купить стандартный электролит и поменять на него старый. Кроме электролита в аккумуляторе есть ещё и пластины. И в зависимости от степени их заряженности нужно заливать электролит соответствующей плотности. На сколько % заряжен аккумулятор? На сколько % он угроблен? Мне такие лабораторные работы не нужны.
Так методы замены есть - выбирай на вкус.
BigKot вне форума