[sal]

На пробеге 43000 км. появился гул. Проявлялся со скорости 40 км\ч и выше. При повороте руля влево гул пропадал. Проблема оказалась в заднем левом ступичном подшипнике. При простом прокручивании вывешенного колеса определить практически было невозможно. Наиболее эффективно - одной рукой берёшься за заднюю балку и крутишь колесо, на "больном" колесе сразу чувствуются шумы и перекаты подшипника.
На 44650 поехал на ТО-3. При данном ТО заменили подшипник по гарантии, что очень порадовало, т.к. думал, что будут "качели" и скажут, что надо приезжать на отдельный ремонт.