Цитата:
|
и для высоких людей задние подголовники бесполезны?
|
их можно отрегулировать
Юрий Ефимов спасибо за обзор.
По работе дворников. Про эффект "французской слезы" как вы его корректно назвали,
на весте устранен, и это хорошо.
Та капля, на что обращено внимание, этого небудет в движении, т.к. набегающим потоком воздуха сдует наверх.
Дело в том, что на логане, как и мегане работа дворников устроена так, что в площадь очистки водительского дворника неполностью попадает сектор очистки пассажирского дворника.
Как видно по видео на весте это перекрытие выполнено, за что проектировщикам респект!
Также понравилось что форсунки веерные.
А то что остался сервисный режим работы дворников, так это видимо алгоритм от мегана - для замены щеток стеклоочистителя, поскольку там мешает капот поднятию дворников. Весте в принципе данный режим не нужен.
Недочеты в машине конечно же имеются, но в целом автомобиль нравится.
Скорее бы уже выпустили универсал, а лучше Веста-кросс!