Цитата:
Сообщение от Суровый
Надо заметить, что ступенчатое включение передач встречается на иномарках весьма часто. Часто упоминается и на Поло и на солярисах и на остальных... Вот хз в чем все таки дело, хотя возможно в нашей коробке причины могут быть иные. От безысходности залью я наверное зелье, которое помогло Леопольду. Хотел на своей отрегулировать положение рычага в салоне, но он там нифига не регулируется.
|
Можешь опробовать , но не думаю что поможет
Механизм выбора/включения передач полностью смазал?
Нижнюю опору двигателя доработал?
Троса отцепив от шарниров отгибал в разные стороны?
Сейчас в КПП что залито?
По теме включения передач на других авто, да я уже писал что такая проблема изредка но встречается на 7ом Гольфе, только вот проблема в том что 95% гольфов у нас на ДСГ
Так же к инструкции на Киа Сид было написано, что не включение первой передачи - не является неисправностью, а конструктивной особенностью
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от МГК
вот тебе помогло, в этой же теме куча народу, кому замена масла не помогла и не поможет
а все потому, что нет стабильности в деталях у ВАЗа
поэтому твое "знаю решение" применимо, к сожалению, только к твоему авто 
но ты хоть сказки не лечишь "у меня все заипок, вы все пиндоболы" |
Сейчас будет оффтоп ну или крик души
Без обид, если ты особо ранимый, ну или не можешь посмеяться над собой, не читай!
Чем отличаются Вестоводы от других автомобилистов? Тем что те считают Весту идеальным автомобилем и любые проблемы воспринимаются как штык, ржавчина? Да я тебе не верю ты врешь! Плохие включения? Да ты включать не умеешь! Стойка широкая - привыкнешь епта!
Ест масло двигатель литрами(касательно 1.8) - нет все хорошо у меня не ест, ну и что что мне поменяли двигатель по гарантии уже 2 раза, но сейчас же после замены и пробега после замены в 2000 км же не ест!
Да и еще у моего троюродного брата сестры подруги - тоже не ест, после замены двигла
Бархотки хреновые- да нет не открывай стекла, да конечно , зачем их открывать, ведь ты же на крытую парковку заезжаешь открываешь дверь в тесноте руку изгибаешь в 4 угла чтобы билет достать, ну или проблемы в оплате/получении заказа в МАКавто например.
Дробный стук сцепления - терпи, он только зимой, летом всё норм.
Если завести речь об AMT - все, считай ты попал, АМТ лучшая КПП в мире, ну и что то после покупки нужно идти её прошивать, о да, нужно сцепу менять каждые 30 тысяч, ну да делать периодически адаптацию, ну это же нормально на новом авто
Правая опора стучит? Не беда, есть колхоженная, ну да она ломается, ну и что, ставим старую, смазка помогает в принципе
Вот примерно всё в этом духе. Ни в одном автоклубе/форуме такого не встречал, везде пытаются просто помочь, независимо от проблемы, а тут доказывают что ты дебил, не прав, и только потом спустя много времени удается найти информацию.
Здесь есть Калиноводы - думаю помнят как все было дружно в ЛК форуме, и это всё что есть тут не идет в сравнение тому что было там.
Простите меня, если кого задел.