Цитата:
Сообщение от BigKot
Таки сайленты рычагов и правда были убиты?
|
На сайлентблоках были трещины от старости. Между обоймой и центральной втулкой прямо посередине на резине сайлентблока имеется круговая трещина глубиной не более 1мм. Внутренняя втулка от резины не отошла и также резина от наружной обоймы не оторвалась. На вид нормальные рабочие сайленты, просто старые и уставшие. Отверткой пошатал - вроде ничего критичного. Мое мнение - как минимум еще на 50 000км, а может и на 100 000км хватило бы.
По стойке стабилизатора - нижний шарнир имеет небольшой люфт в продольной плоскости и легко, от руки, прокручивается в посадочном месте. Верхний шарнир гораздо жестче и свободного хода не имеет.