Цитата:
Сообщение от =VG=
Поеду в субботу делать предзаказ автомобиля. Пока мучаюсь в выборе между комфорт оптима и люкс без ммс на роботе. Машин с "ништяками" типа датчиков дождя, света, противотуманок и т.д (все позиции по которым различаются эти комплектации не буду перечислять) у меня никогда не было. В связи с чем вопрос - Стоит ли действительно переплачивать за чуть более навороченную машину или я не оценю "всей глубины сложившихся глубин"?
|
Не оценишь. Разве что, друзьям и родным похвастаться и показать чудо из чудес - автосвет и датчик дождя на ВАЗе. В принципе, все.
А вот что ты потеряешь - более мягкую и плавную подвеску на 15 дисках. Почитай про стуки/духи прочие ништяки. В основном, это все у счастливых обладателей 16 колёс.
Вот и выбирай, что тебе нужнее и ближе.
Лично для себя я сначала беру подвеску помягче, т.к. ям сотни, штамповка т.к. её прокатать 100р после повреждения, а литье надо менять, резина дешевле и дальше большой список.
Добавлено через 7 минут
А датчик дождя - у меня был на флюенсе. С одной стороны удобно - включается сам, а с другой проблемы: прерывистого режима нет, т.к. вместо него авто режим. Да, можно потыкать чувствительность, но частенько мне приходилось постоянно переключать на первую скорость, т.к. он молотит или слишком часто или слишком редко. Поэтому я бы даже за бесплатно себе датчик не поставил дождя. Регулируемый прерывистый режим, имхо, самое правильное. Ну и когда ставишь в авто дворники, они себе машут, дождик стух, а выключить то забыл. Потом заводишься поехал, а на стекло птичка писнула и тут же дворники пошли скресии камнями по стеклу! Не знаю, также работает в весте или нет, т.е. припереключенном рычаге активируется или потребует вернуть в ноль и переключить заново.
Добавлено через 2 минуты
Ну и лобовое - на оптиме судя по форуму с него толку ноль, т.к. слабо очень греет. На деле стекло отмерзает от печки. Зато Церник при замене конский и не все могут с нитями ездить комфортно, это надо тестдрайв пройти. Например, я нити вижу и это доставляет некоторый дискомфорт, особенно на солнце, когда они переливаются и отсвечивают.