Цитата:
Как на моей Калине со 126-м движком по паспорту 98 ,реально за 100 (сам не мерил) но множество свидетельств говорит о правдивости данного факта...
|
Сам не видел, но мужики рассказывали
)))))))))
У меня была приора со 126 движком и за пости 7 лет и 112 ткм эксплуатации её и в хвост, и в гриву, могу сказать, что там как раз примерно те самые 98 и есть, ну, может, плюс-минус полторы на погрешность измерений и сборку конкретного экземпляра.
Цитата:
мне на калине 100 не хватает ,так калина гораздо легче Весты
|
Калина - 1080
Веста - 1230
150 кг разницы. на "гораздо" как-то не тянет.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Мне вот он тоже нравится по характеристикам, но в обслуживании просто шляпа.
|
А вы его обслуживали уже, чтобы делать какие-то выводы?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
поставьте себя на место покупателя. Что он возьмет: 1.6 который понятный и обслуживаемый, или 1.8, который спроектировали так, чтобы как можно дольше возиться при типичных операциях по обслуживанию?
|
Я взял 1.8. И что?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Покупатель, который берет двиг, чтобы на нем ездить, а не копаться с ним, скорее всего возьмет 1.8.
|
Яростно плюсую
Цитата:
сейчас и на 8-клапанниках загибает клапана.
|
Таки да, гнёт.
Добавлено через 48 минут
Цитата:
В городе очень хорошее ускорение дается этому двигателю играючи. Обороты выше 2500-3000 вообще не поднимаются.
|
Цитата:
Чуть педальку прижал-она как прыгнет. Чертовски приятно
|
Эээ... Я прошу прощения, но хотелось бы сделать небольшую ремарочку - это всё справедливо исключительно на первых трёх передачах. На четвёртой и пятой, увы, на низах уже маловато момента становится, чтобы "прыгнуть". А с учётом того, как робот всеми силами старается воткнуть пятую, достижения состояния невозможнсоти "прыгнуть" происходит очень быстро
Цитата:
соответственно, масса автомобиля на расход топлива в таком режиме существенного влияния оказывать не может.
|
Поржал.
Цитата:
Веста имеет большую площадь лобовой проекции.Отсюда, подозреваю, что коэффициент лобового сопротивления у Весты побольше.
|
Правильно подозреваешь. 0.38 против 0.32 у приоры. Соответственно, после примерно 80 км/ч это также начинает играть свою чёрную роль по увеличению расхода.
Цитата:
Расход топлива автомобилем никак впрямую не зависит ни от рабочего объема, ни, например, от мощности его двигателя.
|
Наверное, именно поэтому производители изъ...ваются, придумывая системы отключения "избыточных" цилиндров на всяких там V8, да?
)))))))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Вы уверены, что понимаете значение термина "равномерное движение"? Я уверен, что не понимаете. Так вот, это движение с постоянной скоростью без ускорения. Поэтому второй закон Ньютон можете положить в мусорную корзину.
|
ААААААА!!!!!!!!!!!!!!!
ЖГИ АФФФФФТАР!!!!!!!!!
ЖГИ ИЩОООООООООООО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!
Добавлено через 8 минут
Цитата:
зы. Представляю, какой у вас будет разрыв шаблона, когда вы узнаете, что и тормозной путь автомобиля с достаточным запасом тормозных усилий от массы не зависит.
|
Не забудьте только добавить, что это, опять же, в идеальных условиях и при наличии у тормозов исключительно двух режимов: разомкнуты и "максимально замкнуты, а-ля тормоз в пол".