Цитата:
|
А вы до завода какую мысль хотите донести?
|
Ну, не без моих усилий (и не только, конечно), и криков, и судебных угроз с предъявлением счета, за слитый бензин и не только, в их сторону на машины таки стали устанавливать запираемый лючок бензобака и еще много всяких приблуд (к слову на моем седане 2016 года их нет). А то, что господин
ТАРАКАН в своей теме поднял, вполне реализуемо тоже, при большом желании. Но, это уже его усилия и старания будут.
Цитата:
|
Или вы думаете там одни безмозглые собрались?
|
Не уверен, но порой кажется. Дипломы об окончании вуза, как и прежде, в свободной продаже.
Цитата:
|
Просто они не свободные художники в своём гараже, а работают в жёстко заданных условиях.
|
Что не помешало дизайнеру родом из Англии нарисовать "самый красивый авто в своем классе", он сам заявлял, что это не премиум и работать приходится в жестких рамках. Что же мешает инженерам родом из России так же эффективно работать? Воспитание, мозги или менталитет? И не надо грешить на зарплату - они достаточно зарабатывают, особенно руководство. Самое занятное - в 1970-х появилась "итальянка", теперь "англо-француженка". Между ними - барахло и убожество. Как по дизайну, так и по качеству.