Показать сообщение отдельно
Старый 23.08.2018, 23:44   #9104
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,823
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2

Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
Мдя? На сколько я знаю, в б/у Тойоты ставят европейский оригинал (если модель была и с левым рулем)! Китайщину и прочий шлак ставят только те, у кого совсем уж денег нет...
Так у большинства и нет денег, судя по тому, что ездит по дорогам, но что-то проблем с этими роликами не слышно. А если по сути, то стоит подробнее поинтересоваться, где и как ставятся эти роликами на тех же тойотах. Прямо в головку, или все-таки уже в блок, кстати чугунный обычно - это про коэффициент теплопередачи. Через кронштейн, или прямо в головку или блок. И станет понятно, что конструкторы немного подумали, чтобы на эти ролики не хлынуло тепло напрямую, да еще и из самых горячих мест двигателя.
Walery вне форума