Цитата:
Сообщение от Jlust
Слушайте, вот вроде ламерский вопрос, а хочу спросить, аж прям кушать не могу.
На обкатке больше 100 не ездил, да там походу электроника ещё душила.
После обкатки залез в говна по самые помидоры, но всё же сам выполз, вспомнив, что есть волшебная кнопка отключения есп. И вот после этого, уже 1000 км накатал, и бьёт передок на скорости выше 140, хоть убей. Грузики заводские на месте, грязь, по идее давно должна была вся отскочить от вибрации. Пытался промыть колеса керхером - только колпаки поцарапал зря. Неужели это всё-таки грязь, и достаточно просто снять колеса и почистить изнутри, или полюбому ехать на балансировку? Такого у меня еще не было, чтобы грязь так долго не отлетала, но и на 15 дисках раньше не ездил, максимум 14-е. А тут 15-е родные летние шины на штампах...
|
нее, ну чиста угодайкой можно предположить что если гавна были сурьезные то и грязь вполне может остаться под колпаками (я так понял их не снимали)
если уж есть подозрение то на домкрат авто, снять колеса и помыть их с обеих сторон (включая колпаки изнутри)
я, лично, не вижу ничего невозможного что грязь могла где-то и остаться/не отвалиться, чай не тефлоновые штампы у весты
