Цитата:
|
твои сверхчёткие познания по 90% кобыле в трещину засунь, особенно со снегом, падающим преимущественно ночью.
|
Какой высокий слог ))
Вот тебе банальный пример - сегодня бросил машину, и до ночи на ней снега не было. Утром - стекла припорошены. Смахнул - поехали.
Наблюдаю это с лоджии, куда выхожу иногда покурить.
Если у тебя там зимой снег идет 24/7 и на стекло намерзает каждый раз - ну я прямо хз, что у вас там за райцентр в окрестностях Москвы. Филиал Заполярья, походу.
У нас за 200 км от Москвы - как я описал. Лобогрев по факту нужен несколько раз за зиму. Большинство случаев - после снега достаточно помахать щеткой. Либо, если снега не выпадало - просто сел-поехал.
Цитата:
полоска эта прогревается и как только его выкл - там тут же намерзает лед
и хрен он там расстает - зона ниже обогрева от печки
|
Не, ну так то у большинства авто в невидимой зоне ниже обогрева печки нет вообще ничего.
В т.ч. и с обычными лобогревами. На предыдущих авто дворники вечно подзалипшие были.
Во всех случаях какой-то особой разницы в плане накопления снега/льда в жабо не заметил - его там дохрена после каждого снегопада и надо выгребать, т.к. может дворникам мешать.