Цитата:
Сообщение от Алексей90
Универсал CNG это было бы шикарно. А зачем Вам генератор на 220 Вольт? Это в каких автомобилях такой? Ведь генератор заряжает аккумулятор, аккумулятор разряжается на стартер ( основная нагрузка), и это все на 12 Вольтах. Это же надо понижать, выпрямлять, инвертировать. Зачем это? 220 Вольт это уже опасно ведь, и изоляция толще.
|
Просто нужно прощитывать шаги на шаг вперед.
Американцы теслу пусть делают на батарейках.
А мы сделаем генератор на колесах для этой теслы.
Причем генератор будет стоить на порядок дешевле , а спрос на него с приходом электромобилей будет больше.
Зачем преобразовывать напряжение в низкое для ламп.
В оптику можно и сетевые светодиодные прожекторы внедрить.
Ну а безопасность от присутствия высокого напряжения на фарах
не ухудшится.Во всяком случае я не слышал ни одного случая чтобы кого либо убило от ксеноновых ламп .А ведь там напряжение на лампах то поболее будет в разы.