Цитата:
Сообщение от YolkinTuzik
А так - всё ещё остаётся схема: "докинь стольник деревом и возьми СИИД/ФИКУС" и иже с ними....
Да что толку то с этого клиренса?! Там что 203 мм... что 230... да хоть 320!
С моно-приводом ты раньше "беспомощно свесишься", чем "упрёшься в геометрию". На моно клиренса обычного сарая - более, чем достаточно.
|
А что, цены озвучили? Нынче нужно докинуть 3 (три) стольничка до Фокуса/Сида в аналогичном оснащении (600+300=900). Или Вы решили "включить дурачка", сравнивая некую максимальную комплектацию Весты с минималкой Фокуса/Сида. Боковые подушки сами ставить будете, а обогрев лобового? Что за детский сад? Вы или намерено лжёте, или просто пустозвоните.
С хорошей геометрией можно проходить препятствия ходом. А вот без геометрии хоть трижды полный привод не даст проехать, не повредив машину (например, Легаси). Кросс в плане проходимости очень интересен, ибо база у Весты очень большая, соответственно угол рампы страдает - на перекатах грунтовки, например, можно зависнуть.