Цитата:
Сообщение от Sergun
becool, спасибо за табличку. О чем и речь, максимальный входящий момент у трансмиссий 2180 и АМТ 2182, гарантирующий заявленный заводом ресурс КПП - 180 Нм при моменте приоровского движка в 148 Нм (запас по моменту у коробки 18%). У двигателя же ВАЗ-21179 крутящий момент 173 Нм (запас по моменту 4%), и если начинку КПП не усилить, получим снижение ресурса. С другой стороны, со слов Авторевю, ссылающихся на Груненкова: "крутящий момент 173 Нм под силу и коробке передач ВАЗ-21826 (на ее основе и сделан «робот»), и коробкам Renault JH".
|
Насколько я понимаю, максимальный момент ограничен в данном случае "не шестеренками", а диаметром корзины и, соответственно, диаметром сцепления.