Цитата:
Да вот, порылся в теме, набрёл на любопытный тезис о том, что зимой вполне можно 92-й. Мол, в холода его больше уходит, но он дешевле.
А вот летом лучше 95-й, чтобы избегать детонации.
|
я так и делаю.
92 зимой лучше испаряется, поэтому на нем в сильные морозы лучше заводится.
а летом с кондеем и мощность нужна дополнительная ну и детонация повышенная.
а если еду на дальняк, то 95 без вариантов.