Показать сообщение отдельно
Старый 18.07.2022, 22:21   #915
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от МГК Посмотреть сообщение
ну хз... тут я не копенкаген в теме...
звенеть стало много меньше после обновления
В моем случае после замены ДД двигатель звенеть стал тогда и ровно настолько, насколько должен + улучшилась приемистость с низов. Софт не менял. Даже не сбрасывал адаптации сразу после замены, т.к. интересно было проверить свое предположение о не совсем корректной работе штатного ДД. Потом уже логи снимал, смотрел, делал сброс адаптаций, опять снимал логи, анализировал что было и что стало. Картина по логам была совершенно разной.

Цитата:
Сообщение от МГК Посмотреть сообщение
у кого веста с 21129 не звенит ваще - глухой просто )))
Не всем владельцам 129-х повезло. Кто-то от масложора страдает сновья.
Правильно написал выше, что кто-то вытянул счастливый билет, а кто-то - нет.


Цитата:
Сообщение от Yaroha Посмотреть сообщение
Не выкручивайтесь, Вы были убеждены в обратном, пока Вас не поправили, в противном случае не не стоило бы выкладывать таблицу ГОСТ и писать фразу:
Во-первых, я не выкручиваюсь, а признаю свои ошибки и неточности.
Во-вторых, Вы еще раз внимательно прочитайте к чему было написано про болт 8.8 класса прочности.
Ну и жду от Вас мою цитату про Паулюса.

Цитата:
Сообщение от Yaroha Посмотреть сообщение
Где в двух фразах противоречия?
В Вашей парадигме шиночипера-диагноста противоречий нет.
То, что Вы не можете понять и осознать про что я говорю, это исключительно Ваша проблема.
MVA58 вне форума