Цитата:
Сообщение от dema
и оба варианта в пол аналогично работают
резко топнуть - 3 передача
нажать плавно (перимерно за 0.7-1 секунду до упора) - 4 передача
сильно сомневаюсь что за эту секунду, да от плавного нажатия машина резко заберется за 120, после которой 3-ю включать бессмысленно (ты ведь об этом?)
я не утверждаю что двигатель работает подругому от скорости нажатия - понятия не имею
но факт что информация такая у мозга есть, иначе коробку бы он дергал в обоих случаях одинаково
|
Да, я как раз о том, что при плавном нажатии полное открытие дросселя происходит на иной скорости, пусть и не 120. Отсюда и иной выбор передачи. Можно провести эксперимент на разных начальных скоростях.
Мне в принципе непонятно введение дополнительной переменной для педали газа: положение педали на данной конкретной скорости движения и передаче достаточно полно описывает ситуацию. Для безусловного ускорения и существует режим кик-даун. К чему измерять ещё скорость нажатия, чтобы кик-даун был в пол педали? Ну и кому он нужен?
Откровенно говоря, попахивает очередной рекламной кампанией джеттеров.