День добрый.
На 60000 прошел то4.
Буквально через 5т застучали гидроком....
Лампочка давления масла не горит, хотя щуп почти сухой. Залил литр масла.
Через пять тысяч история повторяется.....
На станции хотят слить масло, залить и опечатать, чтобы подать на гарантию.
Подскажите, насколько это опасно (стук, а не пломбировка
)) для будущей долгой жизни двигателя. И в чем может быть проблема?
К чему готовиться?
Спасибо